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CEIKA · Kits de disques arrière majorés
Kit CEIKA de disques arrière surdimensionnés en deux parties pour Mercedes-Benz GLC-Class X253 GLC43 AMG (15~up)
Choisissez les dimensions des disques arrière, la finition et les informations du véhicule pour votre kit.
€1.405,73 EUR Configurer
Compatibilité du freinage arrière et caractéristiques du kit
- Application: Mercedes-Benz GLC-Class X253 GLC43 AMG (15~up)
- Bolt pattern (PCD): 5×112
- Parking brake: Electronic Parking Brake (EPB)
- Rear mounting hardware: Vehicle-specific Caliper Relocation Brackets
- Rotor construction: 2-piece rear brake discs/rotors with vehicle-specific hats
- Original components retained: Rear calipers, brake-pad format and hydraulic brake lines
- Brake pads: Not included
Kits de disques arrière majorés
Configurez votre kit de disques arrière
Contenu du kit, compatibilité et installation
Ce kit augmente le diamètre des disques arrière tout en conservant les étriers arrière, le format des plaquettes et les conduites hydrauliques d’origine.
Montage sur le véhicule
- Application
- Mercedes-Benz GLC-Class X253 GLC43 AMG (15~up)
- Entraxe de fixation (PCD)
- 5×112
- Frein de stationnement
- électronique (EPB)
Contenu du kit
- Deux disques arrière en deux pièces avec bols spécifiques au véhicule.
- Deux supports de déport d’étrier spécifiques au véhicule.
- Quatre boulons, quatre rondelles et huit cales de réglage.
Les plaquettes de frein ne sont pas incluses.
En finition standard, les pistes reçoivent un revêtement noir, les bols une anodisation dure noire et les supports de déport d’étrier une peinture argentée.
Dimensions des disques arrière
- 350 × 24 mm — Ventilé
- 372 × 24 mm — Ventilé
Mesures et identification
Indiquez la marque, le modèle, l’année, la version exacte et le VIN ou numéro de châssis. Mesurez le diamètre et l’épaisseur des disques arrière d’origine en millimètres, même si vous avez déjà choisi les dimensions du kit.
Montage et contrôles
Vérifiez le dégagement des roues, des étriers et des pièces voisines pour le diamètre choisi. Confiez le montage à un technicien qualifié, puis faites contrôler le fonctionnement du système de freinage et du frein de stationnement.